Komentarze do tej galerii:

TWIX:  DENG TO KU**A
Pisanka:  skoro cie trialowe marki denerwują i pekają to warto przerzucic sie na coś idiotoodpornego bo takie wyrwane szprychy nie biorą sie z niczego
Billy:  na ktorym krawezniku ci to jeblo?
Mop:  Nigdy nie miałem problemu z częściami echo, a samo od siebie nigdy sie nic nie psuje...
Kruzo:  mi to wyglada na niezły wkurwożut i sie poddała
Kruzo:  widziałem juz podobe efekty wkurwozutu
TWIX:  Billy weź się ucisz bo na skejcie tak nie gadałeś ... nie przerzucę się na nic innego PS żadnego wkurwożutu nie było
TWIX:  Trialowe marki mnie nie denerwują tylko części jakieś marne troche ;/
Nyczek:  Przy słoneczku to może faktycznie nazbyt dojebane szprychy. Ale kiera jeżeli ma grubo poniżej 2 lat to jest jakaś szmelcowata, co to za model? Imho krawężnik był raczej szyderczy w stronę partów :P
Nyczek:  Przy słoneczku to może faktycznie nazbyt dojebane szprychy. Ale kiera jeżeli ma grubo poniżej 2 lat to jest jakaś szmelcowata, co to za model? Imho krawężnik był raczej szyderczy w stronę partów :P
TWIX:  Trialowe marki mnie nie denerwują tylko części jakieś marne troche ;/
TWIX:  kiera to echo tr i ma może nie całe pół roku ale cóż trzeba iść do pracy ;/ na nowe części ...
MadJackal:  moja kiera tr starczyła na niecałe 4 miechy :D
Velldon:  czesci idiotoodporne hahahh nie moge spadlem z stolka
TWIX:  ...
h2o:  Wykonana z aluminium 6066 T6. Masz odpowiedź ;p
h2o:  A jakbyś założył aluminiowe szprychy to by nie jebło xD
Kruzo:  jakiś nie udany front czy drop cie przerósł ????
trialer:  kolnierz jebnał bo koło jest oczywiście źle zaplecione, szprychy od strony słoneczka powinny być od wewnątrz a nie zewnatrz. Wystarczy jeden nieudany hak ze skręconą kierownica i wyrywa 2-3 szprychy z kolnierza
Inur:  trialer tak się zaplata koła na słoneczko, nie szerz takich herezji bo jeszcze ludzie pomyślą że powinno się je dawać od środka :P
trialer:  Jeśli masz na myśli to że taka szprychy jest mocniejsza to się zgodze- opiera się nie na samej głowce, ale takze na kolniezu, kanon mowi ze szprychy ciagnace powinny byc na zewnatrz i opierac sie na kolnierzu, lecz w przypadku trialu i sloneczka kazde kolo jakie zaplatlem robiłem od wewnatrz, raz zrobilem na odwrot - i bylo tak samo jak na zdjeciu. Dowód jest na tarty bike'u - gotowe koła są zaplecione moim sposobem - szprychy nie na zewnatrz jak u twixa ale od wewnątrz. Ale tartybike i ja zawsze mozozemy sie mylic:P
trialer:  tzn, szpryche wkładamy od zewnątrz, wiec finalnie powinna byc od wewnętrznej strony kołnierza
Inur:  Na TF wypowiadali się w tej sprawie ludzie którzy w TB budują koła i wszyscy utrzymują że główki powinny byc do srodka. Sam tak mam od ponad 3 lat i jeszcze nic mi nie wyrwało mimo że mam setki nieudanych haków za sobą :>
Billy:  TFfIx: ej czy ja powiedziałem że te cześci są mocne? no i zacząłbyś trial w końcu ćwiczyć.
TWIX:  Billy nie pie**ol wbijaj do mnie na skejta ;D
Kruzo:  to wkoncu Twix jak to było a dodam ze mam zaplecione słoneczko odwrotnie jak na zdjęciu i jest git od ponad roku
TWIX:  Więc Kruzo to był drop .
Wiczel:  A dlaczego te szprychy są łbami do zewnątrz? może to dlatego?
BlAzEj:  nie wyrabiam jak przypominam sobie tego dropa XD ej twix to zrobiłeś w końcu skejtpark czy trialpark ?
BlAzEj:  p.s nie wyrabiam bo był nietypowy a nie śmieszny ; p
TWIX:  Trialpark ale pisze że skejt bo już się tak przezwyczaiłem wbijaj do mnie za tydzień daleko nie masz 9 km rowerem bez siodełka ;D za 4-5 dni zrobie już rower
BlAzEj:  nie mów że bedziesz miał tak szybko na części : O jak uda mi sie to wpadne
Inspired.:  Nie mówi się bez siodełka, tylko trialówka.
BlAzEj:  hehe wszyscy sie czegoś czepiają ;p

Aby dodać własny komentarz lub opinię musisz się zalogować lub zarejestować.